| Related Keyword：機管局 , 航線 , 新航 , 航空 , 國泰 , 航空公司 , 計劃 , 香港 , 聯盟 , 東方海外 , 再停香港 , 部分 , 不再停 , 聯盟部 , 航線不 |
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| 運輸及物流局期望國泰全速全面恢復運力至疫情前水平 ＠ 2024-07-17T |
| 【Now新聞台】運輸及物流局表示，隨著國泰航空的營運和財務情況得以全面改善，期望國泰能全速全面恢復運力至疫情前水平，並積極拓展客貨航班網絡。 |
| Keyword：機管局 航線 新航 |
| Concept：機管局推獎勵計劃鼓勵 , 新航空公司 |
| 機管局推獎賞鼓勵航空公司增新航線及航點 已有8條線航符合資格 ＠ 2024-07-17T |
| 機管局上月起推出獎勵計劃，鼓勵航空公司加設新航線及增加關鍵長途航線的班次。其中新增航點獎勵計劃為期兩年，會視乎機種重量及大小，首年每程可獲... |
| Keyword：機管局 航線 |
| Concept：機管局推獎勵計劃鼓勵 , 新航空公司 |
| 機管局推獎金計劃 鼓勵航空公司開新航點及飛長途 首年料$800萬 ＠ 2024-07-17T |
| 航空業正從疫情逐步復蘇，機場管理局今日（16日）公布，推出兩項獎勵計劃「新航線方案」及「策略航線方案」，鼓勵航空公司開辦新航點及復辦關鍵長. |
| Keyword：航空 機管局 航線 國泰 |
| Concept：獎勵計劃鼓勵航空公司 , 新航線 |
| 即時新聞- 時事脈搏- 機管局推資助航班計劃冀年底前恢復至疫情前運力 ＠ 2024-07-16T |
| 為了鼓勵航空公司增加航點及關鍵長途航線，機管局推出資助航班計劃，機管局機場運行副總監方瑞文表示，新增航點獎勵計劃為期兩年，會以飛機的載重上限噸位計算，... |
| Keyword：國泰 航線 航空公司 計劃 |
| Concept：機管局推獎勵計劃 , 航線國泰航空 |
| 國泰航空重上50天線 評論 - 評論內容Commentary Content ＠ 2024-07-16T |
| 國泰航空（293）繼2023年6月底清付15.2億元遞延股息，在2023年12月4日完成首次贖回97.5億元優先股，日前公布將於今年7月31日回購余下50%港府認購的... |
| Keyword：國泰 航空 |
| Concept：國泰航空運力恢復 , 香港機管局 |
| 香港貨櫃碼頭排名首跌出全球十大業界指記不起客戶幾時提過香港 ＠ 2024-04-19T00: |
| 國際航運界研究機構Alphaliner周三(17日)公布，2023年全球港口吞吐量最新統計，香港去年港口吞吐量按年挫14... |
| Keyword：香港 |
| Concept：香港貨櫃碼頭吞吐量跌出全球十大港口 , 部分聯盟航線 |
| 「航運聯盟」削香港航點樞紐港地位危危乎？ - 香港經濟日報- 知識- 宏觀 ＠ 2024-04-18T16: |
| 自19世紀香港開埠以來，本港經濟模式逐漸從漁村發展成轉口港，「埠」也就是碼頭的意思，香港正是因出色的碼頭、港口業務成為國際航運樞紐港。 |
| Keyword：香港 聯盟 |
| Concept：香港貨櫃碼頭跌出全球十大港口 , 部分聯盟航線 |
| 【恐失轉口港地位】東方海外:部分聯盟航線唔再停香港 ＠ 2024-04-17T12: |
| 【Now財經台】市傳東方海外國際(00316)所屬的海洋聯盟，部分航線不再停泊香港，或會影響本港轉口港地位。 據《星島日報》報道，早前，全球3大航運聯盟... |
| Keyword：東方海外 再停香港 部分 不再停 聯盟部 航線不 |
| Concept：航線不再停香港香港轉口港地位 , 海洋聯盟部分航線不再停香港 |
| 傳東方海外所屬聯盟有航線將不再停泊香港 ＠ 2024-04-17T08: |
| 有本地媒體報道指，全球三大航運聯盟早前大幅調整航線，當中海洋聯盟有部分航線將取消在香港港口停泊。報道引述東方海外(003... |
| Keyword：香港 東方海外 聯盟部 不再停 |
| Concept：航線不再停香港香港轉口港地位 , 海洋聯盟部分航線不再停香港 |
| 東方海外指海洋聯盟部分航線不再停香港 ＠ 2024-04-17T04: |
| 全球三大航運聯盟早前大幅調整航線，令香港轉口港地位面臨威脅。《星島日報》引述東方海外(00316)表示，其所屬的海洋聯盟今年以提升准班率為首要目標... |
| Keyword：香港 東方海外 不再停 |
| Concept：所屬聯盟部分航線不再停泊香港航運 , 海洋聯盟部分航線不再停香港 |