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Related Concept:票價封頂機制今年加價 , 港鐵可加 , 港鐵去年少賺 , 的士試行智能咪表 , 智能的士咪表支援
 
港鐵加價|田北辰︰封頂後余下加幅可一直拖延- 有線寬頻i-CABLE @ 2024-03-27T12:
【有線新聞】港鐵票價今年將加價3.09%,有議員認為觸及封頂機制後,余下未調整的加幅毋須因未能補回而撤銷,可以一直拖延下去。
Keyword:港鐵 加價
Concept:票價封頂機制今年加價
再觸動封頂港鐵加價3.09% 加幅扣減僅掛鉤賣樓利潤議員:未有效抵消- 20240327 - 要聞 @ 2024-03-27T08:
【明報專訊】去年淨利潤約78億元、按年減少20.8%的港鐵,昨日表示按票價可加可減機制,在觸及「封頂機制」下,今年將加價3.09%,大部分本地線車程料加...
Keyword:港鐵 加價
Concept:票價封頂機制今年加價 , 港鐵可加
港鐵可加可減方程式引入本地物業利潤為扣減有議員倡再檢視| 無線新聞TVB News @ 2024-03-27T04:
政府去年修訂港鐵可加可減的方程式,引入港鐵本地物業利潤作為扣減,有立法會議員認為,應該要再檢視。港鐵今年加幅高於去年全年通脹率,乘客怎樣看?
Keyword:港鐵 加價
Concept:票價封頂機制今年加價 , 港鐵可加
有市民認為港鐵加價不合理亦有市民稱無奈接受- RTHK @ 2024-03-27T00:
對於港鐵宣布加價3.09%,有市民認為經濟環境差,加價不合理,亦有市民表示,只能無奈接受。 有立法會議員表示,希望港鐵額外推出簡單直接的優惠,...
Keyword:港鐵 加價
Concept:票價封頂機制今年加價 , 港鐵可加
《大行報告》匯豐研究下調港鐵(00066.HK)目標價至35元反映物業銷售下降和財務成本上升 @ 2024-03-10T00:
匯豐研究發表報告,將港鐵(00066.HK)目標價調低24%,由45.2元下調至35元,維持「買入」評級,認為其中期增長潛力依然存在,但增長之路崎嶇不平。
Keyword:港鐵
Concept:港鐵去年少賺
港鐵去年少賺21% 賣樓盈利挫八成- 20240308 - 經濟 @ 2024-03-09T12:
【明報專訊】港鐵(0066)去年物業發展稅後盈利大跌八成至20.8億元,但由於鐵路業務虧損大幅收窄,加上在港租務部門利潤穩步增至近40億元,在港車站...
Keyword:港鐵
Concept:港鐵去年少賺
美孚新村七百尺大兩房783萬沽企理裝修花費70萬|多圖 @ 2024-03-08T16:
荔枝角美孚新村再錄撤辣後低價成交個案,一伙大兩房單位以783萬元低估價19%沽出,成交尺價11170元。香港置業首席聯席董事吳志輝表示,該單位為美.
Keyword:港鐵
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港產智能咪表推出可系統自動計車費 @ 2024-02-04T08:
本地的士管理營運商Mobile Shop旗下CabCab及汽車科技研發中心(APAS)昨宣布,共同推出本地首個獲得政府認可的智能計程車咪表,提供電子收據、自動計...
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Concept:的士試行智能咪表 , 智能的士咪表支援
100的士裝智能咪表提供電子支付議員憂有額外收費轉嫁乘客 @ 2024-02-04T04:
【on.cc東網專訊】100輛的士配置智能咪表,今日(31日)CabCab與汽車科技研發中心(APAS)聯合宣布推出獲認可的智能的士咪表「CabCab」,...
Keyword:的士
Concept:的士試行智能咪表 , 智能的士咪表支援
的士智能咪表下月落地百輛試行下季駁支付系統年底推召喚程式- 20240201 - 港聞 @ 2024-02-03T20:
【明報專訊】全港首個獲運輸署認可的智能的士咪表下月推出,由本地的士管理營運商旗下品牌「CabCab」聯同生產力促進局轄下汽車科技研發中心共同研發,...
Keyword:的士
Concept:的士試行智能咪表
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