| Related Keyword：迪生創建 , 提私有化 , 香港 , 烏魯木齊 , 國泰 , 陳美寶 , 航線 , 航空 , 關稅 , 應對 , 跨部門 , 中國 , 年虧損 |
| Related Concept：迪生創建獲潘迪生提私有化 , 國泰烏魯木齊航線 , 國泰航空香港 , 香港國泰航空貨運站 , 陰霾物流 , 關稅影響領導跨部門小組評估應對措施 , 國泰航空林紹波 , 大航空公司去年虧損 , 中國南方航空 |
| |
| 迪生創建獲潘迪生溢價50.6%提私有化，涉最多11億，明復牌 ＠ 2025-04-30T |
| 《經濟通通訊社29日專訊》迪生創建（00113）公布，獲大股東潘迪生等透過安排計劃方式提出私有化，作價為每股7.2元，較停牌前收市價4.78元溢價50.63%，... |
| Keyword：迪生創建 提私有化 |
| Concept：迪生創建獲潘迪生提私有化 |
| 高檔百貨｜迪生創建獲潘迪生溢價5成提私有化 歎香港零售前景黯淡、內地買LV等名牌更平 ＠ 2025-04-30T |
| 在香港經營高檔百貨店Harvey Nichols的迪生創建（00113）獲主席「名牌潘」潘迪生提出以安排計劃私有化，每股作價7.2元，較停牌前的4.78元溢價約50.63%，... |
| Keyword：迪生創建 |
| Concept：迪生創建獲潘迪生提私有化 |
| 香港直飛烏魯木齊啟航 陳美寶：全力提升與自由行城市航空運力 ＠ 2025-04-29T16: |
| 國泰航空今日（28日）起開辦香港至烏魯木齊直航航線，設商務及經濟客艙，逢星期一、四、六及日運作，即每周提供4對航班。運輸及物流局局長陳美寶重. |
| Keyword：香港 烏魯木齊 國泰 陳美寶 航線 |
| Concept：國泰烏魯木齊航線 , 國泰航空香港 |
| AI推薦決策 責任仍由人類承擔 - 20250428 - 港聞 ＠ 2025-04-29T |
| 【明報專訊】除了航班調配與後勤維修，國泰（0293）早於兩年前已導入機上餐飲預測模型，透過分析空服員回傳的派餐資料，掌握不同航班乘客偏好與未能供應的... |
| Keyword：國泰 |
| Concept：香港國泰航空貨運站 |
| 國泰(00293.HK)：綜合運作中心去年起引入AI技術 航班准點率升6個百分點 ＠ 2025-04-29T00: |
| 國泰航空(00293.HK)數碼部總經理鄒銘諾接受《明報》訪問時表示，去年夏天將人工智慧(AI)技術引入負責航班調配的綜合運作中心(IOC)，每天處理介乎300... |
| Keyword：國泰 |
| Concept：香港國泰航空貨運站 |
| 國泰擴展內地航線網絡往返烏魯木齊新航線即將啟航- 財經 - 香港文匯網 ＠ 2025-04-27T12: |
| 國泰航空昨日（25日）於港島香格里拉舉行酒會，慶祝即將開通直航往返香港與烏魯木齊的直航客運服務。往返香港與烏魯木齊的新航線將於下周一（28日）啟航，... |
| Keyword：航線 國泰 航空 陳美寶 |
| Concept：國泰烏魯木齊航線 , 陰霾物流 |
| 【關稅戰】國泰林紹波:領導跨部門工作小組應對 ＠ 2025-04-11T |
| 【Now新聞台】國泰航空將以跨部門工作小組應對關稅戰挑戰。 國泰行政總裁林紹波向員工發信指，近期貿易關稅的挑戰為各行各業帶來不確定性，航空業是... |
| Keyword：國泰 關稅 應對 跨部門 |
| Concept： |
| 國泰海通證券：關稅政策擾動 免稅行業有望潛在受益 ＠ 2025-04-11T |
| 4月10日｜國泰海通證券研報表示，免稅店所銷售的免稅商品包括按規定免征關稅、進口環節增值稅、消費稅的進口商品和實行退（免）增值稅、消費稅進入免稅店... |
| Keyword：國泰 關稅 應對 跨部門 |
| Concept：關稅影響領導跨部門小組評估應對措施 , 國泰航空林紹波 |
| 陸3大航空去年虧283億 ＠ 2025-04-02T |
| 大陸航空業疫後復蘇緩慢，市場內卷競爭加劇，旅客結構變化，機票價格水准的持續下降，以致呈現赤字。據統計，去年中國3大航空公... |
| Keyword：航空 中國 年虧損 |
| Concept：大航空公司去年虧損 , 中國南方航空 |
| 國際航班票價暴跌32% 中國航空三巨頭連蝕五年陷經營泥淖 ＠ 2025-04-01T |
| 盡管全球航空市場逐步復蘇，中國三大航空公司——中國國際航空、中國東方航空與中國南方航空——2024年財報顯示仍連續第五年虧損。其中，中國國際航空. |
| Keyword：航空 中國 年虧損 |
| Concept：大航空公司去年虧損 , 中國南方航空 |