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美權威智庫:中國經濟規模提前至2028年超越美國 @ 2021-01-18T12: Back Hot News
Keyword:中國
Concept:中國經濟
前聯准會(FED)主席葛林斯潘(ALAN GREENSPAN)去年曾表示,美國未能處理好疫情,恐造成美國經濟復蘇步履蹣跚,令美國在與中國爭奪全球霸權的長期斗爭中處於競爭劣勢,美國有時看來「迷失了方向」,而中國在擴張經濟方面一直取得持續的成功,包括率先從疫情中恢復過來,疫情危機對美國全球主導地位構成真正威脅,隨著世上2個最大經濟體的政治緊張局勢加劇,由此產生的力量平衡仍不明朗,但日益讓人感到擔憂,「美國未能有效應對危機的爆發,只會損害其相對於中國的競爭地位。」
綜合中國媒體報導,中國國務院今(18日)舉行記者會,國家統計局局長寧吉喆公布2020年中國經濟狀況,經初步,全年國內生產總值101兆5986億元人民幣,中國GDP總額在2020年首次突破人民幣100兆元,按可比價格計算,比上年增長2.3%。
對於進口而言,王軍認為,考慮到疫情沖擊逐漸消退之後各國生產能力逐漸修復,全球經濟觸底回升和美元處於低位人民幣的持續升值,中國經濟表現好於其他經濟體,內需強勁,這些因素將會刺激2021年進口增速的明顯反彈。
【明報專訊】中國風險資產在2020年取得極為亮麗的成績單。以美元計,去年MSCI中國指數及滬深300指數分別大漲30%和39%,遠高於全球股市的回報率17%。中國股票全面上揚,類股中有一半以上的漲幅超過20%。中國資產的優異表現要歸功於中國很快控制住了新冠疫情,在政策的大力支持及強勁的出口下,中國經濟活動實現V形復蘇,第四季經濟增長很可能已接近趨勢水平。中國資產在2021年可望進一步上漲,然而回報率可能不如去年。
豪華車方面,各大豪華汽車品牌似乎未有受到疫情重大影響,去年整體在華汽車銷量報捷。其中寶馬在內地共計交付超過七十七萬輛車,創集團自一九九四年進入中國市場以來最好銷售記錄;保時捷在內地汽車銷量亦按年增百分之三,是集團在面對全球市場銷售下降情況下,少數取得銷量增長的地區。
根據美國國家經濟研究局的一份論文,關稅導致2018年美國消費者每年損失約168億美元的收入。另一個損害到美國經濟的副作用是,對中國進口商品征收關稅往往會減少美國的出口。這是因為全球化的供應鏈意味著,制造業是由國家共同承擔的,而美國通過對中國零部件征收關稅提高了自己產品的成本。
2020年的冬季,全球武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情再次升溫,歐美和日本許多城市再次封鎖,台灣民眾則照常上班上課,股匯市頻創新高,下半年每個月的出口都有成長,全年出口達3452.8億美元,不但刷新歷史紀錄,4.9%的年增率也優於中國、香港、日本、韓國、新加坡等主要競爭對手。
對於中國去年的經濟表現,美國有線電視新聞網(CNN)認為「中國正在贏得貿易戰」(CHINA IS WINNING THE TRADE WAR)。麥格理資本(MACQUARIE CAPITAL)的首席中國經濟學家胡偉俊表示:「在一片去全球化的聲浪之中,令人出乎意料的是,新冠疫情竟然加深了中國與世界其他地區的聯系。」也有分析認為,中國經濟成長除了受惠於對疫情的控制,因為全球各地有許多人轉而在家工作,包括對防護裝備和電子產品的龐大需求讓中國受益匪淺。
大陸海關總署昨(14)日公布,以美元計價,去年全年出口年增3.6%,進口年減1.1%,貿易順差為5,350.3億美元,創2015年以來新高。海關總署表示,2020年中國大陸成為全球唯一經濟正增長的主要經濟體,外貿進出口明顯好於預期,外貿規模再創歷史新高。
展望 2021 年全球經濟有望復蘇,帶動貿易增長,中國經濟恢復平穩成長,也給外貿發展提供有力支撐,中國外貿進出口規模有機會持續上揚。
國融證券侯守法:中國經濟2021年增速有望達到9% 呈現前高後低特點
大華銀行認為,全球疫情在疫苗成功推出後會受控,今年環球及香港經濟強勁反彈,預計香港的本地生產總值增長將由去年的負6.1%,回升至今年可達6.5%。該行表示,在最有可能(六成機會)發生的情況下,疫苗於上半年在全球廣泛應用,疫情於年底受控,預測今年全球經濟增長5.2%,美國、歐羅區及中國這三個主要經濟體系增長率分別2.8%、5.2%及8.2%。

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