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Hot News Tesla全球網絡癱瘓車主被困沙漠2小時- 香港經濟日報- 即時新聞頻道- 科技 @ 2020-09-25T04: Back Hot News Keyword：特斯拉 電池日 Concept：特斯拉電池日 從電池日開始，特斯拉股價便一直承受壓力，而周三特斯拉全球網路系統癱瘓，汽車車主、產品用戶和內部員工皆無法連線到特斯拉網路，更導致特斯拉股價跌幅擴大。 特斯拉（ＴＥＳＬＡ）２２日舉行年度股東會與「電池日」活動，在公司露天停車場臨時搭建的舞台上，穿著黑色Ｔ恤和牛仔褲上台的執行長馬斯克戲稱這是「特斯拉露天電影院」。他在發表電池新技術，講到精采處時，台下坐在一輛輛ＭＯＤＥＬ ３上、約２４０名股東熱烈齊按喇叭代替掌聲給予支持。 周二 (２２ 日) 特斯拉電池日展開前夕，ＭＩＣＨＡＥＬ ＢＵＲＲＹ 於推特上指出，除特斯拉外，全球汽車銷量為 ２．３ 兆美元，稅前息前利潤 (ＥＢＩＴ) 為 １０００ 億美元，共約 ８０７０ 億美元市值，而特斯拉總銷量為 ２５０ 億美元，無 ＥＢＩＴ，市值達 ４３８０ 億美元，其中監管信用收入已成正在融化的冰塊。 大摩最新評論認為，特斯拉電池日的相關宣示，可能引起潛在競爭者，但是即使對特斯拉而言，要達成該成本目標在執行上仍有風險，在特斯拉即將到來的能量之內，樂金化學仍有機會。 【時報-台北電】萬眾矚目的特斯拉電池日終於登場，但執行長穆斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）僅分享三年內將生產２．５萬美元全自駕電動車的願景，且新電池短期內還無法達到量產規模，令投資人大失所望，股價持續下滑，本周以來已重挫１０％。 若說２０２０年那間公司讓投資人感到驚奇，那非特斯拉莫屬了，在新冠肺炎的不利因素下，全球車市烏雲罩頂，唯有特斯拉逆勢突圍，連續四季獲利，每當投資人覺得特斯拉利多出盡時，特斯拉執行長馬斯克總能替我們帶來更多驚喜，本周特斯拉將舉辦電池日，馬斯克說：「會有許多令人興奮的亮點，」以下是本周財經大事： ＴＥＳＬＡ特斯拉（美：ＴＳＬＡ）將於今晚舉行年度股東大會以及有史以來首次面向投資者的「電池日」（ＢＡＴＴＥＲＹ ＤＡＹ），大和資本市場分析師葉捷賢認為，ＴＥＳＬＡ將會公布百萬英里電池，有關電池可具備無鈷化正極及干電極技術，以降低成本，而為了增強電池的壽命，預期將會使用單晶正極技術，藉以提升能量密度。 長期關注特斯拉的瑞信證券分析師 ＤＡＮ ＬＥＶＹ 預估，在當前各家電池供應商擴大生產規模與特斯拉電池自產計畫雙重助力下，電池日當天可能會聽到特斯拉對電池產能的長遠目標。 【財訊快報陳孟朔】全球車企一哥特斯拉(ＴＥＳＬＡ，美股代碼ＴＳＬＡ)周二(２２日)召開年度股東大會和舉行「電池日」，正式發布新圓柱形電池「４６８０電池」，可令續航能力提高１６％，每ＫＷＨ能節省５６％。 美東時間９月２２日周二下午四點半，特斯拉股東大會及首次「電池日」活動正式舉行。作為新能源汽車龍頭企業，特斯拉從整車深入上游的電池制造領域，自稱取得「非常瘋狂」的技術進展，引得汽車全產業鏈的關注；同時作為今年股價漲了４倍的熱門股票，特斯拉的重大技術也讓一眾投資者和機構翹首以盼。 特斯拉電池日（ＢＡＴＴＥＲＹ ＤＡＹ）於日期:９月２３日舉辦，電池日主要發布了電池設計、電池工廠、正極材料、負極材料、整車電池一體化５大方面技術創新路徑；同時前瞻性指引５大技術創新實現後，電池降本５６％、續航提升５４％、電池生產單位降７５％。特斯拉積極推動電池技術進步，未來銷量目標宏大，利好供應鏈上具備最強全球競爭力的中國鋰電原材料、設備企業；同時，特斯拉推動電池降本、後續計劃推出２．５萬美元價格車型，整車銷售有望加速放量，其供應鏈直接受益。繼續推薦特斯拉供應鏈投資機會。 特斯拉執行長馬斯克在「電池日」活動上說，特斯拉改善電池技術將減少鋰的使用，而公司也已在內華達州取得一處鋰礦開采權，該礦藏豐富，足夠供應其整個美國車隊。 電池日」的股東大會，分析師用重大里程碑等形容詞說明這場活動的重要程度．．．．．．〈詳全文〉" ＤＡＴＡ-ＲＥＡＣＴＩＤ="２９">電動車大廠特斯拉（ＴＥＳＬＡ）在美西時間２２日舉辦被稱為「電池日」的股東大會，分析師用重大里程碑等形容詞說明這場活動的重要程度．．．．．．〈詳全文〉 特斯拉近日一直是新聞焦點，剛結束「電池日」大會，２３日又就川普政府對特斯拉自中國進口商品加征關稅的規定，控告美國政府和美國貿易代表賴海哲(ＲＯＢＥＲＴ ＬＩＧＨＴＨＩＺＥＲ)。 特斯拉電池日全新登場！報導不斷更新中 ２２日是特斯拉年度電池日，但執行長馬斯克(ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ)２１日先自爆將發表的產品２０２２年才能量產，此一期望管理作法導致該公司股價周一盤後持續下跌，周二開盤前已跌超過４％，開盤後短暫反彈就直接繼續下行，在跌幅５％左右來回震蕩。 今天凌晨，在被馬斯克稱為「特斯拉史上令人激動的一天」的電池日（ＢＡＴＴＥＲＹ ＤＡＹ）上，特斯拉發表了一系列新的電池技術，將讓電池成本大大降低，這也意味著特斯拉未來要再次降價了。 電動車生產商特斯拉(ＴＥＳＬＡ)於「電池日」發布電池新技術，但至少要到２０２２年才能量產，而推出更廉價車款的計劃，亦未全面完成，令市場失望，引發投資者拋售股票。特斯拉股價周二(２２日)收市跌５．６％，報４２４．２３美元。該股盤後重挫約７％，至３９５．０８美元，市值在盤後短短兩小時內蒸發逾２００億美元(約１,５６０億港元)。 特斯拉（ＴＳＬＡ．ＵＳ）電池日的信息發布雖然沒有達到預期，但還是有一些亮點的，特斯拉發布了全新的「４６８０」型電池，采用無極耳電池，簡化制作過程的同時減少電阻，提高穩定性；負極材料使用硅，成本下降５％；正極消除鈷的使用，成本下降１２％；續航里程提高１６％，動力輸出提高六倍。；電池整車一體化，成本降低７％。但電池正極材料技術的突破和超長壽命電池等尚未實現。

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