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公路股 |
2024-04-06T12:04 |
財經茄呢啡 |
4月5日南向資產吸納107.2萬股深圳高速公路股權。近5個交易日中,獲南向資產吸納的有3天,累計淨吸納52.4萬股。近20個交易日中,獲南向資產吸納的有15天,累計淨吸納287.6萬股。截至如今,南向資產持有深圳高速公路股權2.17億股,占公司已發行普通股的29.07%。 |
公路股 |
2024-03-30T12:03 |
財經茄呢啡 |
現時市場對後市缺乏信心,基金大戶若沽貨離場不會短期再入市,散戶持倉見短線反彈又會先止蝕,這令港股走勢持續偏軟。恆指現時已跌穿近期所有支撐位,可能跌至2022年10月低位才有望喘定。相信,如今選股應是一些業務不受經濟周期影響的股權,例如中移動,業務提升穩定,加上派息吸引較具防守性。至於公路股及煤炭股也可留意,公路股收入及現金流穩定,煤炭股則受惠內地冬季嚴寒電煤需求激增。 |
公路股 |
2024-03-30T12:03 |
財經茄呢啡 |
3月26日南向資產賣入13.4萬股深圳高速公路股權。近5個交易日中,獲南向資產拋售的有2天,累計淨拋售79.2萬股。近20個交易日中,獲南向資產賣入的有15天,累計淨賣入538.6萬股。截至如今,南向資產持有深圳高速公路股權2.17億股,占公司已發行普通股的29.01%。 |
公路股 |
2024-03-30T12:03 |
財經茄呢啡 |
深高速也延續了高速公路股高分紅的特征,擬每10股派發2023年末現金股息5.5元(含稅),總額為11.99億元,占剔除應支付永續債投資者的投資回報後歸母淨盈利的56.03%。 |
公路股 |
2024-03-26T12:30 |
財經茄呢啡 |
集團實現營業收入92.95億元人幣,同比略降0.82%;歸屬於母公司股東的淨盈利達到23.27億元,同比增加15.41%;基本每股回報為0.982元;公司計劃派發末期股息,每股0.55元。報告期內,集團經營和投資的收費公路車流量出現恢復性增加,同一時間外幣債務類似匯兌損失消減,這些因素共同有幫帶動了歸母淨盈利的增加。 |
公路股 |
2024-03-21T12:11 |
財經茄呢啡 |
2024年3月15日,江蘇寧滬高速公路得到JPMORGAN CHASE & CO.賣入好倉25.3萬股,每股均價為8.0667港元,涉資約204.12萬港元。此次賣入後,摩根大通持有該高速公路公司好倉數目達6133.79萬股,持股比例從4.99%上揚至5.01%。投資者可關注此次賣入動作,分析其對江蘇寧滬高速公路股價及市場表現的影響。 |
公路股 |
2024-03-19T12:11 |
財經茄呢啡 |
3月18日南向資產賣入136.0萬股江蘇寧滬高速公路。近5個交易日中,獲南向資產賣入的有5天,累計淨賣入759.83萬股。近20個交易日中,獲南向資產賣入的有18天,累計淨賣入1975.22萬股。截至如今,南向資產持有江蘇寧滬高速公路2.76億股,占公司已發行普通股的22.59%。 |
公路股 |
2024-03-16T12:08 |
財經茄呢啡 |
智通財經APP獲悉,香港聯交所最新資料顯示,3月11日,小摩賣入江蘇寧滬高速公路285.7961萬股,每股作價8.3077港元,總金額約為2374.31萬港元。賣入後最新持股數目約為6234.27萬股,最新持股比例為5.10%。 |
公路股 |
2024-03-14T12:08 |
財經茄呢啡 |
深圳高速公路股權和深圳國際宣布,將以20.46億元收購項目公司100%股權及債權,此舉為易方達深高速REIT發行計劃的主要一步。交易完成後,項目公司將不再隸屬於原有股東,而深圳國際及深高速在項目公司權益將由100%降至40%。此舉旨在盤活存量資金,提前回收投資,提高資金周轉效率,增強滾動投資能力,助力拓展融資渠道和完善商業模式。 |
公路股 |
2024-03-04T12:07 |
財經茄呢啡 |
智通財經APP獲悉,2月29日,近期熱門的氫能源板塊再度迎來爆發,港A兩市的氫能源概念股集體暴漲。點燃市場心理的是一則「山東省3月起免征氫能車輛高速公路通行費」的消息。消息稱,山東省交通運輸廳、山東省發展和改革委員會、山東省科學技術廳近日聯合下發通知,自3月1日起,對行駛該省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費。政策試行期2年,到期後根據執行情況適時調整。 |