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| 航空股 |
2024-04-20T11:47 |
財經茄呢啡 |
港股航空股早盤集體拉升，截至發稿，美蘭空港漲超５％，中國國航漲超４％，中國南方航空股權、中國東方航空股權漲超３％。 |
| 航空股 |
2024-04-16T11:53 |
財經茄呢啡 |
共執行５４項交易，其中包括承諾購買１０架飛機，交付５架飛機，售出４架自有飛機及１架代管飛機，以及簽訂３１項租賃承諾。 |
| 航空股 |
2024-04-03T11:51 |
財經茄呢啡 |
三大航空央企多個航司子公司去年營收則多已實現倍增恢復。具體來看國航，分別控股和持股的山航集團與國泰航空實現盈利。山航集團去年營收１５６．７５億元，歸母淨盈利為６．０２億元；國泰航空去年營收８５０．１２億元，同比增超九成，歸母淨盈利為８１．５８億元，上年同期為虧損６１．２７億元。南航集團控股公司方面，去年廈門航空、汕頭航空兩家航司業已實現扭虧為盈。 |
| 航空股 |
2024-04-03T11:51 |
財經茄呢啡 |
波音在向航空公司交付７３７ ＭＡＸ飛機方面落後於計劃，這種延誤迫使航空公司重新考慮今年剩余時間的航班時間表。美股航空、郵輪股走低。其中，美國航空跌超６．５％，美聯航跌近３．６％，西南航空跌超２．９％，捷藍航空跌超２．８％，達美航空跌超２．７％；皇家加勒比郵輪跌超２．２％，嘉年華郵輪跌近４．７％，挪威郵輪跌超８％。 |
| 航空股 |
2024-04-02T11:55 |
財經茄呢啡 |
三大航空央企多個航司子公司去年營收則多已實現倍增恢復。具體來看國航，分別控股和持股的山航集團與國泰航空實現盈利。山航集團去年營收１５６．７５億元，歸母淨盈利為６．０２億元；國泰航空去年營收８５０．１２億元，同比增超九成，歸母淨盈利為８１．５８億元，上年同期為虧損６１．２７億元。南航集團控股公司方面，去年廈門航空、汕頭航空兩家航司業已實現扭虧為盈。 |
| 航空股 |
2024-04-01T11:56 |
財經茄呢啡 |
三大航空央企多個航司子公司去年營收則多已實現倍增恢復。具體來看國航，分別控股和持股的山航集團與國泰航空實現盈利。山航集團去年營收１５６．７５億元，歸母淨盈利為６．０２億元；國泰航空去年營收８５０．１２億元，同比增超九成，歸母淨盈利為８１．５８億元，上年同期為虧損６１．２７億元。南航集團控股公司方面，去年廈門航空、汕頭航空兩家航司業已實現扭虧為盈。 |
| 航空股 |
2024-04-01T11:56 |
財經茄呢啡 |
信達證券股權有限公司左前明近期對南方航空進行研究並公布了研究報告《經營修復毛利率回升，利潤彈性逐漸凸顯》，本報告對南方航空給出買進評級，當前股價為５．５９元。 |
| 航空股 |
2024-04-01T11:56 |
財經茄呢啡 |
華夏航空股權有限公司位於貴州省貴陽市南明區龍洞堡機場內機場賓館附樓２-３層，公司 是國內專注於支線航空運輸的獨立航空公司，擁有６８架飛機並建立７大運營基地，在２０２３年冬春航季共開通１６５條航線，服務１１８個通航城市。公司不斷探索支線航空商業模式，在安全運行、服務增長和社會貢獻等方面得到多項榮譽，堅持多產業共融發展戰略，致力於成為支線航空產業融合的世界級引領者。 |
| 航空股 |
2024-03-27T11:25 |
財經茄呢啡 |
香港快運會繼續在內地擴大網絡，並加密日本航班，例如本月底起來往日本高松，將由每周3班增加至5班，下半年亦會增加日本航點。香港快運是提供來往日本航線的7家航空公司中，快運每周有超過130對航班來往日本香港屬數量最多。快運目前內地航班數量佔整體5%，東北亞佔 70%、東南亞佔 25%。 |
| 航空股 |
2024-03-23T11:54 |
財經茄呢啡 |
２０２３年公司的資產成本在海外高息環境下增長，拖累淨租賃回報率，估計供需不匹配短期仍會推升租賃費率，航司對飛機租賃的的需求仍會維持強勁，海外高息壓力釋放有望減輕公司負債端壓力，融資租賃合約有望支持公司業績增加。 |
