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| 香港鐵路有限公司 |
2019-11-22T12:44 |
財經茄呢啡 |
港鐵（0066）10月乘客量資料，本地服務總量為1.08億人次，按年跌25.57%，創有記錄（自2000年1月起）以來最大跌幅，合計已連跌4個月，按月亦跌14.5%。10月機場快線10月乘客數量按年減少43.5%至91.6萬，港鐵昨收市報43.3元，跌1.14%，成交1.56億元。 |
| 香港鐵路有限公司 |
2019-10-11T09:51 |
財經茄呢啡 |
港鐵（0066）向商戶減租，港鐵股價有好大下行空間佔港鐵約三成息稅前利潤的香港車站商務收入，下半年或跌15%至20%，香港物業租務收入亦要跌5%至10%。在盈利前景不明朗下，港鐵將難以支持其2600億元的超高估值。港鐵8月份日均乘客量為452.3萬人次，按月及按年跌4%及近5%。 |
| 香港鐵路有限公司 |
2019-10-11T09:51 |
財經茄呢啡 |
港鐵於沙中線紅磡站事件及屯馬線要作出20億元撥備，以及英國First MTR South Western Trains Limited作出4.3億元撥備，拖累港鐵中期純利按年下跌22.3%至55.06億元。 |
| 香港鐵路有限公司 |
2019-09-18T09:24 |
財經茄呢啡 |
穆迪將港鐵（0066）評級展望，由「穩定」轉為「負面」。穆迪將香港的Aa2評級由「穩定」轉為「負面」，隨著香港的評級展望改變，會對政府相關發行人的信貸質素構成負面影響。據港鐵2019年6月底止中期業績顯示，港鐵發行的債務工具帳面值達233.6億元。港鐵及九鐵的債務違約掉期（CDS）做價則分別抽高逾13%及10.6%，反映市場對兩鐵的債務違約預期增加。 |
| 香港鐵路有限公司 |
2019-09-18T09:21 |
財經茄呢啡 |
昨日港鐵（0066）發生「出軌」意外，股價已回落至5月中水平。港鐵今年仍升15.5%，較其他防守股表現更佳，不過港鐵正處於「風眼」之中，恐怕今年餘下時間難有憧憬。 |
| 香港鐵路有限公司 |
2019-08-09T22:12 |
財經茄呢啡 |
港鐵（0066）需要為沙中線及英國西南部鐵路，分別提供20億元及4.36億元撥備，致經常性利潤按年大減40.6%至26.65億元。期內在港銷售烏溪沙銀湖‧天峰、將軍澳日出康城及晉海Ⅱ入帳8.98億元，但整體基本業務利潤按年跌22.3%至55.06億元。未來6個月籌劃推出日出康城12期、黃竹坑站4期項目招標，港鐵上蓋有2.1萬個單位未取入伙紙，料未來幾年陸續入伙。 |
| 香港鐵路有限公司 |
2019-07-20T10:32 |
財經茄呢啡 |
港鐵（0066）近月大升兼破頂，近日成交不斷萎縮，股價可能會出現調整，周四港鐵發出盈警，指沙中線項目應要撥備24億元，昨天港鐵股價下跌近3%。 |
| 香港鐵路有限公司 |
2019-05-06T09:52 |
財經茄呢啡 |
東驥基金管理董事總經理龐寶林認為，港鐵（0066）受惠大量旅客到訪港，港鐵沿線有較多商場，並主要位處九龍和新界，會有較多內地客到訪，而且旅客增加，整體客量亦會提升。他認為港鐵荃灣線出軌事故已反映在股價上，鐵路上蓋物業又有增加，港鐵股價仍有望突破49元關口。 |
| 香港鐵路有限公司 |
2019-03-11T09:26 |
財經茄呢啡 |
曾淵滄：港鐵（066）公佈業績，盈利輕微倒退，但勝過預期，大行紛紛調升港鐵評級，使到上周五港鐵股價逆市大升2%，創52周新高。港鐵股價應該有能力創歷史新高，理由是今年港鐵將是香港最主要的土地提供者，今後數年，港鐵地產項目的收入會十分理想。 |
| 香港鐵路有限公司 |
2018-08-30T11:42 |
財經茄呢啡 |
上周港府與港鐵（066）就營運高鐵達成協議，再將項目的內部回報率預測，由最先的6%一路調低至2%。今次營運協議不但將客流量調低了，而且將高鐵的直接經濟效益，即乘客未來50年節省時間量化成的價值，對應的內部回報率，調低至2%。 |
