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| 關鍵詞：中國 歐盟 |
| 概念：歐盟關稅 , 中國電動汽車補貼 |
| 路透引述兩位知情人士報道，歐盟委員會已警告3家中國電動汽車制造商，指它們沒有為其反補貼調查提供足夠的訊息。 反補貼調查未提交足夠訊息若歐盟... |
| 今年，將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。我們，正處於一個進退維谷的窘境。」說話的是歐洲汽車研究權威機構波鴻研究中心主任、德國汽車... |
| 中國近期高分貝否認歐美指控新能源汽車產能過剩，不過江蘇省智能網聯汽車創新中心近日發布報告指出，中國前20家乘用車企業產能合計約3500萬輛，... |
| 新三樣」產品合計出口首次突破萬億元大關；新能源汽車產銷量占全球比重超過60%；2023年全球電動汽車銷量占總銷量的18%……在2024北京國際汽車展覽... |
| 2024北京車展正熱鬧進行。在27日舉行的中國聯通車聯網大會上，來自全球約80家車企、20多家海外運營商同台探討車聯網創新發展，《2024中國汽車出海態勢... |
| 在中國電動汽車市場上，降價已經沒有太大幫助。比亞迪(BYD)的低端電動車型售價11000美元，對客戶更有吸引力，很難被超越。但是國際汽車制造商還有其他... |
| 電動車（EV）在中國迅速崛起，國際汽車品牌例如福斯汽車（Volkswagen）、本田（Honda）正面臨嚴峻挑戰，試圖在世界上最大的汽車市場，努力找回輝煌的... |
| 特斯拉（Tesla）將推平價車電動車（EV）對抗削價戰，但中國業者殺到見骨不夠，還要砍到骨髓，比亞迪（BYD）的油電車已經賣得比汽油車便宜，毛利率還能... |
| FX168財經報社(北美)訊在中國，最新一輪的電動汽車價格戰已經升溫，其中比亞迪公司走在了競爭對手的前列。作為中國最大的電動汽車制造商，比亞迪現在... |
| 日經亞洲（Nikkei Asia）報導，中國電動車產能遠大於國內需求，但仍以驚人速度擴張，預估明年會有近2000萬輛過剩產能，加劇了全球對於中國電動車出口... |
