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Tesla裁減超級充電部門約500人| 無線新聞TVB News @ 2024-05-02T00: 返回 熱門新聞 關鍵詞：特斯拉 裁員 充電 概念：特斯拉超級充電部門裁員 這次裁員將減緩特斯拉超級充電網在美擴張速度。此前，特斯拉與福特汽車、通用汽車、ＲＩＶＩＡＮ和其他同業達成合作協議，確保他們生產的電動車采用特斯拉充電規格，可使用特斯拉充電站。 該企行政總裁馬斯克於一內部信件表示，對裁員問題保持強硬態度，對那些「沒有通過優秀、必要和值得信賴測試」的高層及員工也將被解雇；暗示裁員行動或將持續。但他同時於社交媒體發文稱，特斯拉仍計劃發展超級充電網絡，只是建設新網站的速度會有所放慢，同時將確保現有網點的運作。 美國電動車業界人士和分析師星期二（４月３０日）說，美國電動車巨企特斯拉（ＴＥＳＬＡ）行政總裁馬斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）突然解散特斯拉電動車充電團隊，令准備向新電動車顧客提供特斯拉超級充電服務的汽車制造商措手不及。 標簽: 特斯拉, 裁員, 超級充電部門, 充電, 馬斯克, 電動汽車 繼此前宣布在全球裁員 １０％ 後，特斯拉 (ＴＳＬＡ-ＵＳ) 執行長馬斯克 (ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ) 將矛頭轉向超級充電團隊 (ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲ) 團隊，為這個美國最大充電網絡的業務拓展帶來更多不確定性。 電動車龍頭特斯拉（ＴＥＳＬＡ）再次傳出裁員，最新一波受影響的是負責超級充電站（ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲ）的團隊，一口氣有５００名員工面臨失業，包含該部門資深總監理貝卡（ＲＥＢＥＣＣＡ ＴＩＮＵＣＣＩ）也不例外，幾乎讓整個團隊全軍覆沒。此一消息曝光後，不只讓先前選擇采用特斯拉充電規格的同行感到困惑，同時也讓特斯拉股價在前幾天嘗到甜頭後，１日應聲下挫６％。 特斯拉全球裁員 １０％、狠砍約 １．４萬人的動作持續進行，外媒報導，過去幾周已解雇數百名員工，其中超級充電團隊受到的打擊尤其嚴重，有離職員工向外透露過去曾為了省下９０分鍾通勤時間睡車上以快速進公司，即便認真工作照樣在凌晨接到「您的職位被取消」的電子郵件。 綜合外媒報導，特斯拉「超級充電團隊」共有近５００名員工，這次裁員名單包含資深總監雷貝卡蒂努奇(ＲＥＢＥＣＣＡ ＴＩＮＵＣＣＩ)在內等重要高層，裁員人數將包含在全球裁員１０％的基礎上進行。特斯拉此前和幾家車商達成協議，允許特斯拉以外的電動車使用特斯拉的超級充電網絡，為邁向單一產業標准跨出重要一步，也化解部分民眾對於購買電動車的疑慮。 更多的人則充滿憤怒與悲觀！認為特斯拉的充電團隊，剛剛憑借ＮＡＣＳ充電標准一統北美江湖，結果特斯拉先不玩兒了，這有點兒離了個大譜！認為這是非常愚蠢的行為！ 根據ＴＨＥ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ和ＥＬＥＣＴＲＥＫ先後報道的一封電子郵件，特斯拉電動汽車超充高級總監麗貝卡·蒂努奇將於周二離職，她所領導的５００人團隊中的大部分人也將離職。特斯拉新車項目負責人丹尼爾·何（ＤＡＮＩＥＬ ＨＯ）也將和他的團隊一起離職。這些裁員是在最近裁員１０％的基礎上進行的，而馬斯克的郵件還為更多的裁員留下了空間。 報道還稱，特斯拉正在裁撤蒂努奇整個約有 ５００ 人的超級充電樁團隊。特斯拉運營著美國最大的快速充電站網絡，並有可能在新經理的領導下繼續拓展該業務。但增長放緩已導致特斯拉采取行動控制成本。公司在四月早些時候告訴員工將裁員 執行長馬斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）向高層發送了一封電子郵件，最終敲定更多裁員計畫。已工作６年的資深員工麗貝卡&ＭＩＤＤＯＴ;蒂努奇（ＲＥＢＥＣＣＡ ＴＩＮＵＣＣＩ） 將於周二與大多數員工一起離開公司。ＴＩＮＵＣＣＩ負責ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲ的推出，這意味著ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲ團隊的裁員可能會反映特斯拉經營方向的變化。 據第一財經，當地時間４月２９日，馬斯克在公司內部發送一份備忘錄宣布，特斯拉超級充電團隊負責人麗貝卡&ＭＩＤＤＯＴ;蒂努奇(ＲＥＢＥＣＣＡ ＴＩＮＵＣＣＩ)和新產品負責人丹尼爾&ＭＩＤＤＯＴ;何(ＤＡＮＩＥＬ ＨＯ)將攜整個團隊離職，該團隊約有５００名員工。 最新的裁員措施也引發外界對特斯拉充電業務未來的質疑。特斯拉沒有事先就充電基礎設施建設計劃的撤回向投資者發出警告，這令特斯拉充電樁的合作伙伴感到震驚，其中包括在美國各地關鍵地點為特斯拉安裝和維護電動汽車充電設備的中小型企業。 〔財經頻道／綜合報導〕特斯拉執行長馬斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）宣布，將裁減「超級充電團隊」近５００人。《彭博》指出，包括福特、通用汽車和其他汽車制造商正在使用特斯拉充電樁插頭，馬斯克大裁充電團隊員工，對與特斯拉合作的汽車同行來說，無疑是個打擊。 報道稱，部分行業高管和分析師曾表示，馬斯克可以解散現有的超級充電站組織，建立一個更精簡、成本更低的團隊來運營。韋德布什證券公司分析師 ＤＡＮ ＩＶＥＳ 說，在特斯拉此次裁員中，沒有什麼事情不可能發生。「馬斯克試圖向內部發出一個信號，特斯拉正在經歷困難，因此必須做出艱難的決定。」 據悉，該部門的超級充電業務是今年第一季少數有成長的領域，且特斯拉的電動車業務就是從擴充超級充電站普及度下手，包括福特、通用汽車及大眾汽車等廠商都使用特斯拉的充電標准，沒想到王牌團隊卻被砍光，讓外界猜測是否特斯拉政策大轉向。 據媒體周二報道，埃隆·馬斯克已解雇了兩名特斯拉（ＴＳＬＡ．ＵＳ）高管，並計劃再裁員數百人，原因是他對銷量下降和裁員速度感到沮喪。報道稱，馬斯克還計劃解雇這兩名高管手下團隊，包括大約５００名在超級充電團隊工作的員工。目前尚不清楚有多少員工為ＨＯ工作。