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政府倡油站轉型為充電站議員憂大排長龍致擠塞 @ 2024-04-24T20: 返回 熱門新聞 關鍵詞：充電 油站 概念：個快速充電器謝展寰 , 油站轉型快速充電站 政府早前修改油站地契條款，向油站營運商提供誘因，推動油站加裝電動車充電器，已接獲９８個油站加裝快速充電設施初步建議書，共涉４７１個充電器。１８區當中以元朗區占最多，該區１４個油站共設６５個快速充電器；至於油尖旺和荃灣油站，分別設７個及２個快速充電器。 政府計劃在油站安裝電動車充電設施。有議員關注如何吸引營運商轉型。政府近年致力推動電動車普及化，但充電設施就追不上進度。當局稱，今年首兩個月新登記的私家車約七成半為電動車，車用燃油的需求會逐步下降。因此計劃逐步把部分現有油站轉型至快速充電站，及鼓勵油站加裝充電設施。在立法會一個會議上，有議員關注如何吸引油站營運商轉型。選舉委員會界別議員陳紹雄表示︰「當局指會提供額外誘因支持油站營運商采用或實地測試先進充電技術，例如超充。我想局長可否解釋，額外誘因你心目中是甚麼？」環境及生態局局長謝展寰說︰「如果他們願意加裝的話，我們可在其土地年期多給幾年，用這種方式鼓勵他們做。如果用超充，就可以給長一點時間。」亦有議員關注，油站加裝充電設施的安全性。工聯會勞工界議員郭偉強稱︰「以往大家很關心油站安全，油站一般遠離民居。現在油站又加入充電、即引入電器，兩者並存安全水平是否要提高？有甚麼要留意？」謝展寰指出︰「目前將充電設施和油站設施放在一起，兩者之間需要安全要求。這方面消防處訂了要求，這方面本身的風險問題已處理。」政府亦為加裝充電設施的油站訂立營運要求，包括規定營運商不能向電動的士及小巴，收取高於環保署每月公布充電上限價格。 環境及生態局局長謝展寰表示，政府正部署在油站安裝電動車充電設施，預料未來公共充電器將以高速為主，減少所花時間。 政府現正透過調整油站土地契約條款，向油站營運商提供誘因，鼓勵他們加裝電動車充電器。當局表示，政府於今年３月發信邀請６０個油站，涉及超過２００個充電器，提交詳細設計建議書；另有６個油站因地契問題或不完全符合營運要求，而需要營運商提供補充資料，政府正進一步分析及研究其余３２個油站加裝充電設施的可行性。 為配合電動車充電需求，政府倡議將油站轉型為電動車快速充電站，或車用燃油加油站暨快速充電站混合的油電站。環境及生態局局長謝展寰表示，政府正部署在油站安裝電動車充電設施，預料未來公共充電器將以高速為主。環境及生態局透露，將會要求提供充電服務的油公司推出手機預約充電功能。 謝展寰表示，繼上年１２月向環境事務委員會匯報後，已發信邀請油站營運商提交油站加裝快速充電設施的建議書，並於今年２月收到９８份初步建議書及進行分析。預計於２０２４至２５財政年度可於現有油站內提供約１００個或更多的充電器。最後落成的充電器數目則視乎各政府部門，包括消防處、運輸署、機電工程署及屋宇署等的審批結果。此外，當局已於今年第一季為兩幅位於九龍東及新界東的空置油站用地轉型快速充電站進行公開招標。（中新社資料圖） 電動車充電位置不足，謝展寰今日（２１日）在電台節目表示香港現約有４萬個充電設施，未來會逐步增加到２０萬個以支持電動車發展。政府亦推出「屋苑充電２．０」計劃，資助新舊樓宇加裝充電設施。政府正推動公共充電設施市場化，包括鼓勵油站等建立充電設施，政府亦將建立電池回收體系，落實生產者責任制，妥善處理廢舊電池。他指未來亦會研究在公共停車位（咪表）加裝充電設施的可行性，而未來將以高功率快充設施為主，以滿足不同車主使用需求。 為配合電動車對充電需求，政府推動油站轉型為快速充電站或混合的油電站，政府今年３月發信邀６０個油站提交詳細設計建議書，涉逾２００個充電器，首批約４０個提供約１００個快速充電器。 電動車逐漸普及，相關的充電需求亦增加。港府透過調整土地契約條款等誘因，推動油站轉型為快速充電站或油電站，預計在２０２４至２５財政年度，於首批約４０個現有油站內，提供大概１００個快速充電器。環境及生態局首席助理秘書長梁啟明今日(２３日)在電台節目表示，初步了解這些油站有足夠空間、設施或配電等安裝充電器，部分油站如要加裝充電設施，涉及較大工程，需要較多時間設計。 政府推動將油站轉型為快速充電站，或加油站和快速充電站混合的油電站，預計今個財政年度，首批約４０個現有油站，可提供大概１００個快速充電器。環境及生態局首席助理秘書長梁啟明表示，初步檢視下，這些油站有足夠空間、設施或配電等安裝充電器。至於一些油站的位置，如要加裝充電設施，涉及較大工程，需要較多時間設計。至於在油站的充電時間，要視乎用家及油站運作，認為每輛電動車未必需要完全充滿電，如每次充電約１５分鍾已經可行。 政府正逐步將部分現有油站，轉型至快速充電站，並鼓勵現有油站加裝充電設施，配合傳統燃油車輛轉型至電動車的趨勢。當局上月已就九龍灣和沙田的油站用地招標，預料兩個項目將提供超過２０個快速充電器。 政府正推動油站轉型為快速充電站，或車用燃油加油站暨快速充電站混合的油電站，為鼓勵營運商引入更先進的充電技術，政府會提供額外誘因，支持營運商采用或實地測試先進的充電技術，同時訂立營運要求，包括不能向電動的士及電動小巴收取高於環保署每月公布的充電上限價格等。 政府會調整油站土地契約條款以提供誘因，推動油站加裝電動車充電設施，以及長遠轉型為綠色燃料補給站。措施將協助加快建立覆蓋全港的快速充電網絡，特別是為電動商用車提供充電服務。（完）