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| 永豐集團控股有限公司, 01549.HK - 公司概覽 |
| 集團主席 |
劉與量 |
| 發行股本(股) |
1,400,000,000 |
| 面值幣種 |
港元 |
| 股票面值 |
0.01 |
| 行業分類 |
航運及港務 |
| 公司業務 |
集團的主要業務為於香港及中華人民共和國（「中國」）提供海上貨運及貨運代理服務。 全年業績: 截至2019年12月31日止年度，集團錄得收益約336,704,000港元（截至2018年12月31日止年度：約336,962,000港元），較去年相若。集團所錄得的毛利約為47,809,000港元（截至2018年12月31日止年度︰約53,797,000港元），較去年同期下跌11.1%。毛利率則由16.0%下跌至14.2%。集團於本年度錄得約1,602,000港元溢利（截至2018年12月31日止年度︰虧損約5,230,000港元）。 業務回顧 根據中華人民共和國香港特別行政區政府海事處發佈的數據，截至2019年12月31日止年度，香港港口的貨櫃吞吐量較去年同期下跌6.6%。 受到經營環境嚴峻（包括同業間的持續價格競爭以及中美貿易戰的不確定因素）所影響，截至2019年12月31日止年度，集團支線船服務、承運人自有箱服務及躉船服務錄得收益由約308,628,000港元減少約11,267,000港元或3.7%至約297,361,000港元，而毛利則減少約6,630,000港元或13.8%，由約48,159,000港元減少至約41,529,000港元。由於價格競爭劇烈，集團於截至2019年12月31日止年度航線的毛利率介乎9.7%至16.8%（截至2018年12月31日止年度：介乎10.6%至20.2%）。 截至2019年12月31日止年度，集團錄得之海上貨運代理服務收益由去年同期約28,334,000港元增加約11,009,000港元或38.9%至39,343,000港元。毛利率由19.9%下跌至16.0%。 集團的經營成本合共為約288,895,000港元，較去年同期增加約5,730,000港元或2.0%。經營成本變動主要乃由於與去年同期相比海上貨運代理服務之成本上升。 集團之其他收入共為約15,126,000港元，較去年同期上升約11,895,000港元。其他收入變動主要乃由於截至2019年12月31日止年度錄得出售物業、廠房及設備的收益約4,003,000港元、按公平值計入損益的財務資產的公平值收益淨額約3,785,000港元及政府補助約4,592,000港元。政府補助主要為獎勵集團致力穩定集裝箱航運能力及載貨集裝箱供應而提供的激勵補貼，由地方政府全權酌情決定授出，並須受相關中國法律、法規及政策所規管。 業務展望: 中美貿易戰為世界貿易市場帶來不穩定性，加上地區船運公司的價格競爭激烈，集團已面對不少挑戰。另外，2019年冠狀病毒病（「2019年冠狀病毒病」）疫情持續，衝擊環球經濟，情況令人擔憂。集團在水路貿易市場已有多年歷史，多番經歷經濟週期及行業風暴，過去亦成功把握市場機遇拓展集團的航運網絡。為了盡力提升及保障股東利益，集團已制定計劃應對未來的挑戰並審慎制定投資策略。 |
資料來源於上市公司財務報表
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