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| 駿威汽車有限公司, 00203.HK - 公司概覽 |
| 集團主席 |
張房有 |
| 發行股本(股) |
4,294,967,295 |
| 面值幣種 |
港元 |
| 股票面值 |
0.1 |
| 行業分類 |
汽車及零部件 |
| 公司業務 |
業務概述： 集團，共同控制實體及聯營公司主要在中華人民共和國（「中國內地」）從事汽車之製造、裝配及貿易和汽車設備及零件之製造及貿易，以及在香港從事音響器材之製造及貿易。 業務回顧： 集團截至二零零九年十二月三十一日止年度，營業額約為人民幣637,537,000元（二零零八年同期：人民幣725,464,000元）同比減少12.1%；公司股東應佔綜合溢利約為人民幣1,914,530,000元（二零零八年同期：2,094,259,000元），同比減少8.6%，每股基本收益為人民幣25.5分（二零零八年同期：人民幣27.9分），同比減少8.6%。 二零零九年中國宏觀經濟在全球經濟低迷的環境下於年初觸底反彈，並在第二季度成功企穩向上。在適度寬鬆的貨幣政策、積極的財政政策以及十大產業振興規劃等一系列經濟刺激政策的推動下，中國二零零九年國內生產總值(GDP)成功「保八」至同比增長8.7%。而中國汽車市場亦受到汽車產業調整和振興規劃等政策的拉動，累計產銷突破1,300萬輛，同比增長創歷年最高，乘用車產銷首次超過1,000萬輛；二零零九年國內汽車產業的迅猛發展，使中國首次成為全球第一大汽車生產和消費國。據中國汽車工業協會統計分析，二零零九年全國汽車產銷1,379.10萬輛和1,364.48萬輛，同比分別增長48.30%和46.15%，其中乘用車產銷為1,038.38萬輛和1,033.13萬輛，同比分別增長54.11%和52.93%。 截至二零零九年十二月三十一日止年度，公司透過其全資附屬公司廣州汽車集團直接投資一間共同控制實體（「轎車公司」）生產和銷售汽車365,997輛和365,623輛，同比分別增長18.7%和19.4%；轎車公司已進入發展的成熟期，增幅略低於全國平均水平。 集團佔有49%股權的廣州汽車集團零部件有限公司（「廣汽部件」），二零零九年產銷總量與效益規模同比增長10%以上，各項經營指標均完成年度事業計劃目標。二零零九年廣汽部件雖面對主機廠的壓價、日元持續升值、進口材料價格上漲、生產排期不均衡及新車型初期產量不穩定等眾多不利因素，但在各企業積極應對、充分爭取和利用現有資源以及各種優勢，並在主要客戶、外方合作夥伴的大力支持和配合下，最終得以實現各項目標。 集團之其他業務包括汽車貿易、汽車有關設備及零部件製造、音響器材___________製造及貿易等由於經營環境改善，業績均達到集團年初擬定的各項指標。 前景展望 展望二零一零年，中國經濟將繼續取得平穩較快的增長。二零零九年刺激經濟的利好因素將持續到二零一零年；二零零九年底的中央經濟工作會議明確了二零一零年的政策主調為「保增長總基調不變，調結構重要性上升」，預計在投資及內需拉動下，加上歐美經濟出口市場有明顯改善，中國汽車工業將會在國家刺激消費的利好環境下保持較快的增長。據國家信息中心預測：二零一零年乘用車預計全年增長為18%。基於對整體汽車市場的預測及企業自身36萬輛的生產能力，轎車公司將通過積極應對各種技術及生產瓶頸的問題，進一步挖掘生產潛力，以滾動發展的模式來實現產能的提升；同時，提出二零一零年38.6萬輛的產銷目標。 廣汽部件在二零一零年將繼續跟進相關整車廠的發展，並將針對當前形勢，開展符合自身長遠利益和經濟發展規律的項目擴展策略，公司將以集團的業務發展和擴張為契機，突破固有思維，探索科學發展新模式，力求在汽車底盤、汽車電子動力系統的合作方面有新的突破。二零一零年廣汽部件將繼續擴大配套市場和產品領域，加大自主創新力度，努力降低成本、提高產品質量，以保持穩定增長的良好態勢。 集團今後仍將圍繞汽車產業不斷發展，並在多變的市場環境下尋找機遇，把握機會，切實落實公司各項經營目標，爭取為股東創造良好回報。 |
資料來源於上市公司財務報表
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