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自我建设商务智能网站   请输入股票编号或公司名称     搜寻   <00489.HK> - 东风汽车集团股份有限公司    板块行情：商业用车及货车, 汽车及零部件, 汽车 中国汽车内饰 首佳科技 吉利汽车 德昌电机控股 五菱汽车 中船防务 新焦点 越南制造加工出口 敏实集团 科轩动力控股 中海重工 陈唱国际 恒大汽车 胜狮货柜 五龙电动车 天能动力 理士国际 ＡＰＯＬＬＯ出行 泰坦智华科技 明源云 超威动力 畅由联盟 光宇国际集团科技 浙江世宝 BRILLIANCE CHI 庆铃汽车股份 中国环境资源 华多利集团 新晨动力 正道集团 伟禄集团 比亚迪股份 双桦控股 首控集团 耐世特 中国碳中和 信邦控股 雅迪控股 翼辰实业 正通汽车 英恒科技 中国中车 新丰泰集团 浦林成山 中集车辆 兴达国际 勋龙 北京汽车 理想汽车－Ｗ 瑞丰动力 中集集团 广汽集团 长城汽车 潍柴动力 京西国际 久融控股 德银天下 绿源集团控股 喜相逢集团 元征科技 易鑫集团 福耀玻璃 协众国际控股 中国重汽 时代电气 天瑞汽车内饰 彭顺国际 华众车载 万马控股 Ｇ﹒Ａ﹒控股 骏杰集团控股 中国之信集团 浙江展望 信义储电 TOMO HOLDINGS    基本资料 公司名称 买卖单位 市盈率 市帐率 每股盈利 每股派息 东风集团股份 2000 -7.56 0.118 -0.5146 0.0 概览 资料 数据 财务比率 损益 现金流 资产负债 盈利 派息    相关网页    相关新闻    乘联会：内地5月乘用车及新能源车销量按月分别升10%及17%   中汽协：持续关注多间日本车企认证违规情况   东风5月新能源车销售按年升78.8%   中国乘联会：首四月海外市场自主品牌销量按年增57%   东风旗下岚图FREE 318开启预售 下月14日上市   中国乘联会：首四月汽车进口按年跌8% 下滑趋势延续  ≫更多    公司评级 日期 证券商 公司名称 评级 目标价 03-12     东风集团股份  中性 3.6 ≫更多    公司业绩 - 已发布 日期 公司名称 营业额* 盈利* % 股息 (仙) ≫更多    评语 2024-05-01　早在４月１８日的北京公布会上，东风风行正式推出了其全新的新能源序列——风行星海。而对于该序列的推出，欧宗灿指出这一举措是东风集团在新能源领域战略布局的关键一步，旨在响应和实施集团早前公布的“东方风起”战略。他指出，为了实现这一战略目标，东风风行在２０２２年推出了“光合未来”计划，而风行星海序列正是该计划的具体体现和延伸。   2024-05-01　值得注意的是，东风汽车集团股权有限公司(简称“东风集团股权”)３月末公布的２０２３年财报显示，虽然企业营收、毛利等有同比提升，但其净盈利由盈转损。有媒体指，这是自２００５年底上市以来，东风集团股权首次出现亏损。   2024-05-15　东风商用车技术中心隶属于东风集团与沃尔沃集团共同投资组建的东风商用车有限公司，承担东风商用车全系列中、重卡产品研发，覆盖整车、驾驶室、发动机、变速箱、电子电气系统、智能驾驶系统、网联大数据系统及有关零部件，具有完备的整车及总成技术研究、设计开发、试制和试验能力。   2024-05-15　东风集团面临的经营和转型压力最大。２０２３年，一汽集团、长安汽车分别实现了销量的同比增加，东风集团则遭遇了销量两位数下跌。东风集团内部人士坦言：东风集团在新能源市场布局较晚，但正透过内部改革和市场策略调整，尽力追赶。   2024-05-15　值得注意的是，东风汽车集团股权有限公司（简称“东风集团股权”）３月末公布的２０２３年财报显示，虽然企业营收、毛利等有同比增加，但其净盈利由盈转损。有媒体指，这是自２００５年底上市以来，东风集团股权首次出现亏损。   2024-05-22　东风商用车技术中心隶属于东风集团与沃尔沃集团共同投资组建的东风商用车有限公司，承担东风商用车全系列中、重卡产品研发，覆盖整车、驾驶室、发动机、变速箱、电子电气系统、智能驾驶系统、网联大数据系统及类似零部件，具有完备的整车及总成技术研究、设计开发、试制和试验能力。   2024-05-29　东风汽车集团有限公司２０２４年的整体销量目标为３２０万辆，其中自主品牌销量目标剑指百万辆，而作为自主“嫡子”的东风风神则扮演了关键角色。毫不夸张的说，东风风神的销量能否突破，将在很大程度上决定东风集团２０２４年自主板块的销量表现。   2024-05-29　但从如今新车所展现的产品实力来看，该车的确拥有着相当不错的竞争力，尤其是在动力系统上，优势会更加明显，从如今的宣传体系来看，可见东风集团更希望像比亚迪一样，透过优秀的混动技术成功出圈，但最终能否赢得消费者的信任，还得交由市场来验证。   2024-05-29　神龙汽车在中国汽车工业发展历程中有较长的历史，而今日它正站在新的历史起点上。２０２３年１０月，神龙汽车的两大股东——东风集团和ＳＴＥＬＬＡＮＴＩＳ集团——共同敲定了“神龙造 全球销”的战略转型方向。这一战略旨在支撑神龙汽车的可持续发展，构建新的发展格局，打造新时代下的神龙汽车。      最大升／跌项目 显示所有图表     指数/价格 名称 最后更新 指数/价格 变动 变动 % 东风集团股份 05-08 13:06 2.85 ▲ 2.85 ▲ ∞% ≫更多

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