北京燃气蓝天控股有限公司, 06828.HK - 公司概览 |
集团主席 |
支晓晔 |
发行股本(股) |
12,986,000,000 |
面值币种 |
港元 |
股票面值 |
0.055 |
行业分类 |
燃气供应 |
公司业务 |
于本年度内,集团主要从事: .发展及经营城市燃气项目,包括透过管道向住宅、工业及商业用户销售天然气,提供增值服务(如维修及保养服务)及管道接驳服务; .工业直供LNG予终端工业用户; .CNG及LNG的贸易及配送,包括以批发商的角色,向工商业用户配送及销售CNG及LNG、燃油及其他相关油副产品;及 .经营车用压缩天然气(「CNG」)及液化天然气(「LNG」)加气站。 全年业绩: 收益由截至2019年12月31日止年度的2,676.1百万港元减少45.3%至截至2020年12月31日止年度的1,463.1百万港元。 除利息╱亏损、税项、折旧及摊销前盈利由截至2019年12月31日止年度的480.9百万港元减少至截至2020年12月31日止年度的亏损3,559.7百万港元。 截至2020年12月31日止年度,公司拥有人应占集团年内亏损为3,716.3百万港元,较截至2019年12月31日止年度增加3,705.4百万港元。 业务回顾 发展及经营城市燃气业务 于2020年全年,集团拥有8个城市燃气项目,分布于山西省、吉林省、辽宁省及湖北省地区,年内集团完成新增接驳管道气31,623户,累计509,066户,其中居民用户新增31,428户,累计506,377户。销售予居民用户的天然气气量达64.0百万立方米(2019年全年:72.6百万立方米)。新增工商业用户195户,累计工商业用户达2,689户,销售予工商业用户的天然气气量达68.4百万立方米(2019年全年:94.1百万立方米),主要是受到疫情影响,大量企业停工停产,造成工商业用户需求大幅下降。城市燃气业务录得收入639.5百万港元(2019年全年∶565.0百万港元),其中录得接驳收入169.9百万港元(2019年全年:68.3百万港元)较上年同期增加148.8%。 集团积极响应国家政策,为打赢蓝天保卫战,改善大气环境质素,深耕现有项目区域市场,大力推动平原地区的煤改气进程,透过开发优质工商业用户调整东北市场的用气结构,以「市场一体化」为目标,不断完善市场体系,为集团整体气量和收入带来重要贡献。随着国家管网集团独立运行,城燃业务向产业链上游延伸的通道将被打开,促进多气源供气格局的形成,并降低用气成本。此外,城镇化持续推进利好居民燃气消费量。伴随着我国经济持续发展,预计我国城市化率未来有望稳步提升,未来燃气市场规模料将持续扩大。 工业客户直供业务 年内,集团向工业用户提供供气服务,录得收入361.7百万港元,较去年同期减少15.9%(2019年全年:430.1百万港元),销售天然气气量达130.9百万立方米(2019年全年:135.0百万立方米),覆盖省市包括安徽省、海南省、浙江省、广东省及广西自治区。 液化天然气及压缩天然气贸易及配送业务 于2020年12月31日,集团拥有中石油京唐液化天然气有限公司的29%股权,同时于环渤海地区分销来自中石化董家口接收站的LNG,于华东地区分销来自中海油宁波接收站的LNG。集团录得总贸易量133.1百万立方米(2019年全年:675.9百万立方米),贸易及配送业务录得分部销售额402.3百万港元(2019年全年:1,527.1百万港元)。此外,集团2020年度和北京燃气旗下北燃新加坡合作,向其出售2.6万公吨乙二醇。 液化天然气及压缩天然气加气站业务 集团销售天然气予LNG车辆(重卡运输车及公交车)及压缩天然气车辆(出租车、公交车及私家车)。2020年全年,集团拥有26个加气站,其中16个为压缩天然气加气站及10个为液化天然气加气站(2019年全年:加气站29个,其中17个为压缩天然气加气站及12个为液化天然气加气站)。销气量为12.3百万立方米(2019年全年:35.6百万立方米),录得销售收入59.7百万港元(2019年全年:153.9百万港元)较上年同期减少61.2%,主要是因为交通行业受疫情影响需求不振,未来将结合公司LNG全产业链布局发展区域性的LNG加气站。 液化天然气LNG接收站项目 中石油京唐(曹妃甸京唐LNG接收站)项目于2020年LNG的接卸总量达6,236.1百万立方米(2019年全年:6,275.8百万立方米),其中通过气化外输至管道气量为4,679.8百万立方米(2019年全年:5,503.0百万立方米),槽车运输气量为1,556.3百万立方米(2019年全年:772.8百万立方米),较2019年大幅增加,主要是接收站根据市场变化调整了供气策略,加大了槽批的出货量。 新项目开拓 2020年,集团拓展了一个燃气经营权,与前郭尔罗斯蒙古族自治县人民政府签订了查干湖生态小镇特许经营协议,正式取得查干湖生态小镇特许经营权。 业务展望: 2021年是「十四五」的开局之年。在「碳达峰、碳中和」的政策背景下,传统能源总消费占比将呈下降趋势,天然气需求将继续保持增长。2月,国务院发布关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见,推动能源体系绿色低碳转型。随着「管住中间,放开两头」理念进入实施落地阶段、国家管网公司进一步发挥作用、「上游多元化」进一步贯彻实行、增储上产得到稳步推进,储气调峰设施建设得到加快等,天然气行业迎来更多发展机遇。 继续发展LNG全产业链业务及城市燃气业务 随着「十三五」期间的「管住中间,放开两头」理念进一步贯彻实施,「十四五」期间市场化改革将进一步推进,能源产供储运销体系将逐步完善,促进天然气产业链上、中、下游发展更加趋于成熟。集团将充分利用大股东及自身资源,积极发掘行业机会,继续以发展LNG全产业链业务及城市燃气业务为核心,扩大「气源加终端」的综合优势。 未来,公司大股东北京市燃气集团有限责任公司(「北京燃气」)正在建设天津南港工业区一座LNG接收站,包括码头、泊位、10座20万方罐容的LNG储罐,并配套建设接收站至北京市的天然气外输管线。天津南港的LNG接收站是集团天然气业务发展的重要布局之一,未来,集团将在LNG码头建设与贸易上与大股东北京燃气有更多的合作机会。这将有利于集团在京津冀区域的布局,在现有业务基础上,进一步发挥区域的协同效应,提升市场份额及影响力,及提升整体LNG配送和分销能力。 此外,终端城市燃气业务方面,集团将继续逐步增加项目数量,工商业用户为主的项目将成为增长主力。同时全面挖掘包括燃气电厂、交通用气、分布式能源、工商业用户以及居民用户等终端市场客户,扩大终端客户用气规模。 大股东委派人员管理公司,促进规范化管理 集团自2020年北京燃气委派管理人员公司至集团以来,管理水平及业务能力不断提升。大股东派驻拥有丰富天然气行业及企业管理经验的新任董事会成员及管理层成员。在新任董事会及管理层的领导下,集团主动调整阶段性策略,不断完善内部管理制度和流程,积极应对出现的问题。 集团正积极与大股东沟通,并寻求其各方面之协助。集团祈盼未来依托于大股东的支持,在战略协同、业务支持、投融资安排、人才输入及管理提升等方面有进一步提升。 在业务方面,随着国家管网集团的成立,管网独立和逐步向第三方开放,其它市场主体公平竞争的能力得以提升。集团将充分发挥上游LNG码头布局的优势和下游有稳定工商业客户网络的优势,逐步提升综合服务能力,提升贸易利润的比重。城燃板块,集团将继续深挖大股东在京津冀地区以及东北地区于俄气东线沿线的项目机会,布局重点增量项目市场。存量城市燃气项目方面,集团将坚持精细化管理,提高已有项目盈利能力,实现现有城市燃气资产收益的稳定增长,并发挥已有项目「以点带面」的能力,重点在山西以及吉林地区挖掘市场潜力。集团希望增强与大股东在城市燃气及LNG业务方面的互动,增强业务的协同效应。同时继续坚持降本增效,严控费用开支,提高项目执行效率,提高集团综合盈利能力。 在融资方面,集团希望继续扩宽融资管道,通过与更多商业银行合作,优化融资结构,增加流动贷款的规模,并通过以更低的融资成本,将原有债务再融资以实现财务成本的合理下降,提高盈利水平。 在资本市场计划方面,集团作为大股东北京燃气唯一的上市平台以及LNG业务的重要布局,随着业务的发展,未来会将考虑合适的并购机会或将考虑各项资本计划包括但不限于资产注入计划。截至本公告日期,并无就此制定正式计划,且公司将于适当时根据适用法律及法规作出公告。 在人才管理方面,在各重要部门引入具备丰富行业经验及管理经验的专业人才,并持续加强对各部门人员的职业培训。同时,完善绩效考核指标体系,充分发挥绩效考核的导向和激励作用。加强企业文化建设,促进员工和集团共同成长。力求从各方面共同努力,达到集团健康、高质量发展的目标。 |
资料来源于上市公司财务报表
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