中国重汽(香港)有限公司, 03808.HK - 公司概览 |
集团主席 |
蔡东 |
发行股本(股) |
2,761,000,000 |
面值币种 |
股票面值 |
0.0 |
行业分类 |
商用交通工具 |
公司业务 |
集团专营研发及制造重卡、中重卡、轻卡及发动机、驾驶室、车桥、车架及变速箱等关键零部件及总成,以及提供财务服务。 全年业绩: 回顾期内,集团收入为人民币62,227百万元,同比减少人民币501百万元,降幅为0.8%。毛利率(毛利除以收入)为19.0%,同比增加0.9个百分点。 回顾期内,期间溢利为人民币3,776百万元,同比减少人民币951百万元,降幅为20.1%。净利润率(净利润除以收入)为6.1%(2018年:7.5%)。回顾期内,权益持有人应占溢利为人民币3,334百万元,同比减少人民币1,012百万元,降幅为23.3%。基本每股盈利为每股人民币1.21元,同比减少人民币0.36元,降幅为22.9%。 业务回顾: 重卡分部 回顾期内,集团销售重卡169,433辆,同比增长0.8%;重卡分部收入(重卡销售及提供服务给该等客户)人民币51,086百万元,同比增长4.7%。经营溢利占本分部总收入比率为6.6%,同比增长2个百分点,主要原因是采取了有效措施,降低了采购成本。 国内业务 回顾期内,集团国内重卡销售129,424辆,同比下降1.8%。 于2019年12月31日,国内共有882家经销商销售集团重卡产品(其中4S店137家,品牌专营店83家);1,282家服务站为集团重卡产品提供优质的售后服务;以及137家改装企业提供重卡产品相关改装服务。 国际业务 2019年,在全球经济下行、区域政治局势动荡以及中美贸易摩擦的背景下,全球贸易和生产活动放缓。面对严峻的市场形势,集团深入开拓海外细分市场,产品出口继续保持平稳健康的发展势头。 回顾期内,集团出口重卡(含联营出口)40,009辆(2018:36,300辆),同比增长10.2%,销量再创历史新高。实现海外收入(公认会计数据)为人民币9,937百万元(2018:人民币7,390百万元),同比增长34.5%。与此同时,董事认为出口收入(含联营出口,非公认会计数据)为人民币12,167百万元(2018:人民币10,237百万元),同比增长18.9%。根据内部出口数据,集团连续十五年保持国内重卡行业出口前列。 于2019年12月31日,集团已在110多个国家发展经销网点253个,服务网点274个,配件网点237个,在9个国家和地区与当地夥伴合作建立境外KD生产工厂12个,国际市场营销服务网络体系日益完善,为国际市场开拓提供了强大的支撑。 轻卡及客车分部 回顾期内,集团销售轻卡109,280辆,同比下降18.5%,销售客车1,187辆,同比下降23.6%。轻卡及客车分部实现收入(轻卡及客车销售及提供服务给该等客户)人民币10,211百万元,同比下降19.1%。经营溢利占本分部总收入比率为负10.9%,上年同期为3.7%,主要因市场环境影响,销量下降以及增加计提贸易应收账款减值准备所致。 于2019年12月31日,集团国内共有轻卡经销商1,629家(其中4S店50家及品牌店445家),2,837家服务站提供轻卡产品售后服务,53家改装企业提供轻卡产品相关改装服务;客车经销商11家,138家服务站提供客车产品售后服务。 发动机分部 回顾期内,发动机分部销售发动机179,959台,同比增加2.3%,实现销售总收入(发动机销售)人民币14,662百万元,同比增加3.9%,其中发动机对外销售额占发动机分部总销售额的8.2%,同比下降1.1个百分点。经营溢利占本分部总收入比率为13.1%,同比下降2.6个百分点,主要因为研发投资费用增加。 集团致力于发动机技术研发,对标国际化标准,强化品质控制,扩大曼发动机技术的应用范围,为用户提供技术先进、可靠性高、燃油经济性高的发动机产品。集团凭藉拥有先进技术和卓越品质的曼技术发动机产品不断获得使用者的青睐,除满足集团装车需要外,还向国内其他重卡、工程机械制造商销售。 集团开展了MC系列国五产品性能优化、全系列国六燃油燃气发动机开发与整车匹配、气体机新机型开发等工作。提升后的发动机综合性能和油耗、气耗得到市场广泛认可,已取得明显的市场竞争优势。 研发实力 集团具备全系列商用汽车综合研发能力,整车研发水平与国际接轨,关键总成零部件技术接近国际水平。已建立了以独立研发为主,以产学研合作为辅助的自主创新开发体系。 回顾期内,集团参与并制定的重卡行业标准包括「车辆车速限制系统技术要求及试验方法」、「道路货物运输车辆类型划分」、「汽车气压制动系统用快插接头技术要求及试验方法」、「汽车气压制动系统用快插接头尺寸」及「汽车柴油机燃油加热装置」等,共计24项。回顾期内,汽车研究总院进行整车、关键总成、零部件的研发等工作共160项。 金融分部 回顾期内,集团金融分部收入(利息及费用收入)为人民币1,587百万元,同比增长12.2%,外部收入为人民币980百万元,同比下降0.8%。经营溢利占本分部总收入比率为58.9%,同比下降1.2个百分点。主要原因是受市场利率下降影响,综合利差下降。 集团充分利用国家政策及集团汽车金融平台优势,不断拓展和创新金融支持销售业务模式。针对不同区域主销车型不同、客户群体金融需求不同的特点,推出系列化金融专项方案,满足购车用户的金融需求。创新全生命周期汽车金融产品链,推出创新性金融产品,提高客户忠诚度。持续推进流程改进,提高贷款审批效率,支持营销单位区域市场的开拓。回顾期内,集团通过汽车融资服务销售整车34,133辆,同比增长23.0%。 于2019年12月31日,集团金融分部已建立22个重卡业务部、4个轻卡业务大区,融资业务辐射中国内地,汽车消费信贷业务进一步完善。 业务展望: 纵观商用车行业,仍将是机遇与挑战并存,行业形势更加错综复杂。新冠疫情对集团的生产经营产生一定影响,但集团将积极应对,尽快恢复生产,利用国家降税减费政策,采取促销策略,尽力将影响降到最低。面对激烈的竞争环境,集团将「客户满意是集团的宗旨」作为企业的核心价值观,将「打造世界一流的全系列商用车集团」作为企业愿景。 |
资料来源于上市公司财务报表
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