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2024年春节刚过,中国汽车市场就拉开降价大幕。长安汽车董事长朱华荣表示,2024年中国汽车市场“没有最卷只会更卷”,新能源淘汰赛将进一步加速,未来... |
智通财经APP获悉,民生证券发布研究报告称,2024年,总量端,报废置换+技术创新缩短换车年限+增换购持续驱动,预计2024年市场格局将比2023年更为... |
【#中国新能源车全球销量占比达66%#】据台湾“中时新闻网”3月3日报导,中国大陆近几年新能源汽车发展突飞猛进。中国大陆新能源车目前在全球的市场... |
西方与中共2024年首场贸易对垒发生在电动车领域,中共将电动车产业作为挽救经济、控制产业链、扩大出口的一个关键要素,而西方发现中国蜂拥而至的电动车,不仅冲击本国... |
2024年1月的世界汽车销量达671万台,年增14%,较上季12月下降18%。2024年1月较2018年1月仍稍低14%,处历年的中位数水准。2024年1月中国车企的世界份额36%。 |
基于产能过剩的钢铁、锂电池等,中国政府持续扶植电动车,也拉抬汽车业增长。中国汽车制造商面临即使亏损也要抢市,有点像2010~2015 年网... |
《华尔街日报》援引业内高管称,中国汽车生产商的研发速度比传统厂商快30%左右,主要因为前者颠覆了全球几十年来制造复杂内燃机汽车的惯常做法。 |
中国制造电动车近年来席卷全球市场,新车研发速度令其他车厂望尘莫及。对此,有媒体分析指出,中国电动车开发速度比起外国传统车厂的竞争对手快了... |
苹果造车项目经过十年投入,黯然宣告终结;但与此同时,中国新能源车产业却更好地利用了这十年,蓬勃发展,蔚然成势,不仅在国内兴起新能源车的风潮,更凭藉电池产业链... |
华尔街日报报导,中国电动车制造厂的开发速度比起外国传统车厂的竞争对手快了大约30%,原因在于他们更愿意推翻几十年来内燃机... |