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專家:勿對特斯拉FSD過譽僅屬輔助駕駛 @ 2024-05-06T08: Back Hot News
Keyword:馬斯克 中國 特斯拉
Concept:特斯拉中國
美國電動車生產商特斯拉(TESLA)行政總裁馬斯克(ELON MUSK)周日突然秘密到訪北京,與國務院總理李強會面,並爭取讓監管機構為TESLA在中國推出全自動駕駛(FSD)軟件開綠燈。同日晚,中國汽車工業協會便發布TESLA車型符合安全監管要求,路透社今日報道更指,TESLA已經與中國互聯網巨頭百度達成協議,使用其地圖及導航功能。
馬斯克此行的時機意義重大。就在他來到中國數天前,他明確了自動駕駛技術和人工智能對特斯拉的未來至關重要。馬斯克上周對投資者表示,特斯拉不僅僅是一家汽車公司,「我們應該被視為一家人工智能機器人公司。」
「我們有非常強烈的理由對任何信息保密,」馬斯克通過在線視頻向一個有影響力的中國商業論壇表示。「如果特斯拉用汽車在中國或其他地方從事間諜活動,我們將被關閉。」
原標題:馬斯克訪華後中國會否允許特斯拉完全自動駕駛在國內運行?外交部回應
(中央社台北29日電)中國國務院總理李強28日與特斯拉執行長馬斯克會面並稱特斯拉是「中美經貿合作的成功范例」。中國汽車工業協會於晚間發布通知,特斯拉在上海生產的車款,4項數據安全符合規定,時間巧合引起議論。
馬斯克突訪中國大陸似乎發揮立竿見影的成果,為特斯拉(TESLA)排除輔助駕駛系統進入中國大陸市場的兩道關鍵障礙。
中國是特斯拉電動汽車的全球第二大市場。特斯拉上海超級工廠生產的電動車不僅供應中國市場,而且出口至歐洲以及世界其他地區。法新社報道說,馬斯克雖然在西方是一個有爭議的人物,但他在中國生產的電動車卻已成為中國城市中產階級的一個象征。
對於馬斯克的這兩個目的,中方給予了積極回應。中國權威部門昨天確認特斯拉兩個型號的電動汽車符合汽車數據安全標准,為特斯拉在中國推出FSD並擴大市場清除了一項重大障礙。這是馬斯克此行最重要的收獲,有利於特斯拉在中國市場同比亞迪等中國電動汽車競爭。然而,對馬希望將中國境內收集的汽車數據轉移到國外以用於自動駕駛算法訓練的許可,中國政府恐不會同意。不是北京不相信馬,而是不信任華盛頓。北京會認為,在美國正想方設法打擊中國下,特斯拉將中國數據傳回美國,馬根本無法保證不會把這些數據交給美相關部門。這反映了全球兩個最大競爭對手對彼此的防范,商業必然受此影響和波及。
此前,馬斯克4月20日表示,特斯拉可能很快就會向中國客戶提供全自動駕駛軟件功能FSD。馬斯克在社交媒體平台X上回復一位用戶詢問特斯拉將何時在中國推出FSD時表示:「可能很快就會實現。」
大陸國務院總理李強28日下午在釣魚台國賓館會見特斯拉執行長馬斯克時,贊許特斯拉在中國的發展堪稱中美經貿合作的成功范例。中國汽車工業協會則在同一時間公告,特斯拉上海超級工廠所生產的車型,全部符合中國汽車數據安全相關規定,是唯一一家符合中國法規的外資企業。
據新華社報道,國務院總理李強4月28日下午在釣魚台國賓館會見美國特斯拉公司首席執行官馬斯克。李強表示,特斯拉在中國的發展堪稱中美經貿合作的成功范例。在4月29日舉行的中國外交部例行記者會上,有外媒記者提問稱:馬斯克訪華後,中國會否允許特斯拉的FSD科技在國內運行?對此,外交部發言人林劍表示,中國國務院總理李強會見了馬斯克,中國有關機構也同馬斯克進行了相關的會談。
馬斯克與李強的會面被中國官方媒體廣泛報道,馬斯克此行相關的十多個詞條也都躋身微博熱搜,引中國網民熱議,但大部分都是「中國救了特斯拉」,「特斯拉離不開中國市場和數據」,或者「中國幫助特斯拉股價大漲」的論調。
據媒體報道,馬斯克此次訪華意在推動特斯拉旗下的完全自動駕駛(FSD)系統在華落地,並尋求中方許可,以將特斯拉在中國境內收集的汽車駕駛數據傳輸至國外用於自動駕駛算法訓練。本月早些時候,馬斯克曾在社交媒體平台X上回復一位用戶詢問特斯拉將何時在中國推出FSD時表示:「可能很快就會實現。」
據央視新聞報道,應中國貿促會(即中國國際貿易促進委員會)邀請,4月28日下午,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克抵達北京。當日下午,中國貿促會會長任鴻斌會見了馬斯克。

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